Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy opracowany w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. W latach 1937-1940 wyprodukowano ok. 300 egzemplarzy.
Dane techniczne:
Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
4×2 silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 3993 cm3, typu FN o mocy 60 KM 4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor na drodze 70 km/h |
Opis konstrukcji:
Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 87 mm, skok tłoka 112 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła tylnej osi.