Historia konstrukcji:
Okręt „Azerbaijan” został zamówiony we włoskiej stoczni Cantieri Navali Riuniti (CNR) w Palermo. Kadłub został dostarczony w listopadzie 1932 roku do portu Khorramshahr, a następnie przetransportowany do leżącego nad Morzem Kaspijskim portu Bandar Pehlevi, gdzie okręt został ukończony w 1933 roku.
Dane techniczne:
| Załoga: Wyporność: Wymiary: Układ napędowy: Prędkość maksymalna: Zasięg: Uzbrojenie: |
15 osób standardowa 28 t pełna 32 t 20,9 x 3,8 x 1,07/1,5 m 2 silniki diesla Krupp o mocy 300 KM, 2 śruby napędowe 14 w 680 Mm przy 10 w 1 działo Škoda 47/44 kal. 47 mm 1 km Maxim kal. 7,9 mm |
Opis konstrukcji:
Na dziobie jednostki znajdowało się działo kalibru 47 mm, za sterówką łódź inspekcyjna opuszczana żurawikiem.
