
Motocykl Motocyclette Peugeot TT P112
Historia konstrukcji: Motocykl solo TT P112 został opracowany we francuskich zakładach Société des Cycles Peugeot. Produkowany w latach 1934-1939. Litery TT w oznaczeniu oznaczały „tout …
Uzbrojenie i wyposażenie Francji
Historia konstrukcji: Motocykl solo TT P112 został opracowany we francuskich zakładach Société des Cycles Peugeot. Produkowany w latach 1934-1939. Litery TT w oznaczeniu oznaczały „tout …
Historia konstrukcji: Motocykl z wózkiem bocznym model 750 K został opracowany w 1933 roku we francuskich zakładach René Gillet w Paryżu. Następca modelu G z …
Historia konstrukcji: Motocykl z wózkiem bocznym model 1000 L1 został opracowany we francuskich zakładach René Gillet w Paryżu. Produkowany seryjnie od 1930 roku. Dane techniczne: …
Historia konstrukcji: Motocykl SEVITAME B został opracowany we francuskim instytucie Société d’Etudes des Véhicules Issus de la Technique Moderne et Economique i produkowany przez zakłady …
Historia konstrukcji: Motocykl model 100 MTRA został opracowany we francuskich zakładach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. Używany jako motocykl solo. Model wojskowy był opracowany na …
Historia konstrukcji: Motocykl model 350 HSTA został opracowany we francuskich zakładach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. Używany jako motocykl solo. Model wojskowy był opracowany na …
Historia konstrukcji: Motocykl model 350 HDA został opracowany we francuskich zakładach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. Używany jako motocykl solo. Model wojskowy był opracowany na …
Historia konstrukcji: Motocykl model 500 RATT został opracowany we francuskich zakładach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. Używany jako motocykl solo lub z wózkiem bocznym. Model …
Historia konstrukcji: Motocykl typu 500 RDA został opracowany we francuskich zakładach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. Używany jako motocykl solo lub z wózkiem bocznym. Produkowany …
Historia konstrukcji: Motocykl typu 750 VATT został opracowany we francuskich zakładach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. Produkowany od 1936 roku. Model wojskowy był opracowany na …
Wobec ogromnego zapotrzebowania rozbudowywanych sił zbrojnych Francja importowała motocykle od największych producentów z Europy i USA: Motocykl Ariel NG Historia konstrukcji: Motocykl opracowany w brytyjskich …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy model 11 BL został zaprojektowany roku we francuskich zakładach Société Anonyme André Citroën w Paryżu. Zaprezentowany oficjalnie po raz pierwszy 18 …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy model 686 został opracowany we francuskich zakładach Société Anonyme des Anciens Etablissements Hotchkiss et Cie. Produkowany seryjnie w latach 1936-1952. Po …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy model 864 został opracowany we francuskich zakładach Société Anonyme des Anciens Etablissements Hotchkiss et Cie. Cechowała go bardzo wysoka jakość i …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy „Dynamic” został opracowany we francuskich zakładach Société Anonyme des Anciens Établissements Panhard et Levassor w Paryżu. W 1938 roku wyprodukowano 153 …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy model 202 B został opracowany w 1937 roku we francuskich zakładach Société Anonyme des Automobiles Peugeot w Sochaux. Zaprezentowany publicznie w …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy model 402 BL został opracowany w 1935 roku we francuskich zakładach Société Anonyme des Automobiles Peugeot w Sochaux. Po raz pierwszy …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy „Celtaquatre” został opracowany we francuskich zakładach Sociétè Anonyme de Usines Renault z Billancourt pod Paryżem. Od 1936 roku była produkowana wersja …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy „Primaquatre” został opracowany we francuskich zakładach Sociétè Anonyme de Usines Renault z Billancourt pod Paryżem. Produkowany seryjnie od 1936 roku (oznaczenie …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy „Vivaquatre” został opracowany we francuskich zakładach Sociétè Anonyme de Usines Renault z Billancourt pod Paryżem. Był produkowany w latach 1936-1939 (oznaczenia …