Historia konstrukcji:
Tankietka P-I została zaprojektowana w czechosłowackich zakładach ČKD (Českomoravská-Kolben-Daněk) w 1932 roku na bazie doświadczeń z produkcji i eksploatacji brytyjskich tankietek Carden-Loyd Mk. VI, na które zakupiono licencję w 1930 roku.
W związku z zainteresowaniem Iranu zakupem czechosłowackich pojazdów pancernych jeden z prototypów (czwarty) został nieodpłatnie podarowany szachowi Iranu przez zakłady ČKD. Zachęta ta przyniosła efekty w postaci zamówienia na czołgi rozpoznawcze Praga AH-IV-P oraz czołgi lekkie Praga TNH-P.
Dane techniczne:
| Załoga: Masa: Wymiary: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: Zbiornik paliwa: Zasięg: Uzbrojenie: Opancerzenie: |
2 osoby (dowódca-strzelec, kierowca) własna 2.300 kg 2.700 x 1.750 x 1.450 mm, prześwit 235 mm silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, zapłon iskrowy, pojemność 1.950 cm3, typu Praga ANH o mocy 23 KM przy 1.700 obr./min 4 biegi do przodu plus wsteczny na drodze 35 km/h 50 litrów 100 km 2 km ZB-26 kal. 7,9 mm z zapasem 2.600 naboi od 4 do 12 mm |
Opis konstrukcji:
Płyty pancerne przynitowane lub przykręcane śrubami do szkieletu wykonanego ze stalowych płaskowników.
Cechą charakterystyczną było uzbrojenie czechosłowackiej tankietki – oprócz karabinu maszynowego ZB-26 obsługiwanego przez dowódcę-strzelca zamontowano także drugi karabin maszynowy ZB-26 jako kursowy, ze spustem obsługiwanym przez kierowcę.
