Samoloty myśliwskie Renard R.36 oraz R.38

Samolot myśliwski Renard R.36
Samolot myśliwski Renard R.36

Historia konstrukcji:
Samolot myśliwski R.36 zaprojektował Alfred Renard z belgijskich zakładów Constructions Aéronautiques G. Renard w Evére koło Brukseli. Prototyp został oblatany 5 listopada 1937 roku.

Przygotowania do podjęcia produkcji seryjnej 40 egzemplarzy przerwał wypadek pierwszego prototypu, który miał miejsce 17 stycznia 1939 roku. Prawdopodobnie doszło do poluzowania pokładowej radiostacji, która zablokowała stery.

Na bazie tego modelu opracowano wersje rozwojowe:

Samolot myśliwski Renard R.37
Samolot myśliwski Renard R.37

Samolot myśliwski Renard R.37
Samolot myśliwski Renard R.37

Samolot myśliwski Renard R.37
Samolot myśliwski Renard R.37

R.37 – wersja z silnikiem GR 14N-21 o mocy 1.100 KM – prototyp tej wersji nie został ukończony przed zajęciem fabryki

Samolot myśliwski Renard R.38
Samolot myśliwski Renard R.38

R.38 – wersja z silnikiem Rolls-Royce „Merlin” II o mocy 1.030 KM oblatana 4 sierpnia 1938 roku (prędkość maksymalna 545 km/h na wysokości 5000 m, chłodnica przesunięta do przodu, samolot uzbrojony tylko w skrzydłowe karabiny maszynowe),

R.40 – projektowana wersja wysokościowa z ciśnieniową kabiną (rozwiązanie testowane na cywilnym R.35).

Dane techniczne:

Załoga:
Masa:
 
Rozpiętość:
Długość:
Wysokość:
Powierzchnia nośna:
Jednostka napędowa:
 
 
Prędkość maksymalna:
Prędkość wznoszenia:
Pułap:
Zasięg:
Uzbrojenie:
1 osoba
własna 1.767 kg,
startowa 2.470 kg
11,64 m
8,80 m
2,90 m
20 m2
1 silnik 12-cyl. w układzie widlastym,
chłodzony cieczą, doładowany,
typu Hispano Suiza 12Ycrs o mocy 860 KM
505 km/h na wysokości 4.000 m
12,5 m/s (4 min 56 s na 4.000 m)
1.2000 m
1.000 km
1 działko Hispano-Suiza kal. 20 mm,
4 km FN-Browning kal. 7,65 mm

Samolot myśliwski Renard R.36
Samolot myśliwski Renard R.36

Opis konstrukcji:
Jednosilnikowy jednomiejscowy dolnopłat wolnonośny z zakrytą kabiną i trójkołowym chowanym podwoziem z kółkiem ogonowym. Konstrukcja metalowa z pokryciem częściowo płóciennym. Usterzenie klasyczne, wolnonośne.

Działko strzelało poprzez wydrążony wał napędowy i kołpak śmigła, natomiast karabiny maszynowe ulokowano parami w skrzydłach i prowadziły one ogień poza kręgiem śmigła.

Samolot myśliwski Renard R.36
Samolot myśliwski Renard R.36

Źródła:

Praca zbiorowa „Encyklopedia lotnictwa”, wyd. Debit, 1998 r.

Internet:

http://www.fnar.be/

http://www.baha.be

http://vvjack.be/

http://belmilac.wetpaint.com/

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *