| Wyporność: | 24 t |
| Wymiary: | 21,57 x 3,85 x 0,8 m |
| Układ napędowy: | 2 silniki wysokoprężne typu OML |
| o mocy 90 KM każdy, | |
| 2 śruby napędowe | |
| Prędkość maksymalna: | 30 km/h |
| Uzbrojenie: | 1 działo 36 M. kal. 20 mm, |
| 1 km 34/37A M. kal. 8 mm, | |
| 2 km 7/31 M. kal. 8 mm |
Historia konstrukcji:
Opancerzony trałowiec rzeczny zbudowany w 1941 roku w węgierskiej stoczni rzecznej Balatoni Hajózási RT w Hajóépítő Üzeme, Balatonfüred.
Opis konstrukcji:
Umieszczona na nadbudówce wieża z uzbrojeniem pochodziła od samochodu pancernego 39 M. Csaba. W bocznych sponsonach nadbudówki znajdowały się kazamaty dla chłodzonych cieczą karabinów maszynowych 7/31 M. systemu Schwarzlose.
Źródła:
Károly Csonkaréti, László Benczúr „Haditengerészek és folyamrök a Dunán”, 1997
József Bak „A szomszédos államok dunai flottillái”, 1994
Dénes Bernard, Charles Kliment „Maďarská armáda 1919-1945”, wyd. Ares, 2007
Leo W.G. Niehorster „The Royal Hungarian Army 1920-1945” , wyd. Axis Europa Books, 1998
Internet:
