Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy opracowany w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. Produkowany w latach 1930-1934 w oparciu o podzespoły samochodów osobowych:
FN 42C – 137 egzemplarzy na bazie modelu FN 42 „Prince Baudouin”
FN 42EC5 – 44 egzemplarze na bazie modelu FN 42A „Prince Albert”
Dane techniczne:
Ładowność: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Prędkość maksymalna: |
500 kg 4×2 silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 1625 cm3 na drodze 70 km/h |
Opis konstrukcji:
Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 72 mm, skok tłoka 100 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła tylnej osi.