Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy „Amazon” został opracowany na początku lat 30-tych XX wieku w brytyjskich zakładach John I. Thornycroft & Co. Ltd. w Basingstoke, hrabstwo Hampshire.
Wersje:
XB/AC6
Dane techniczne:
| Masa: Ładowność: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
? kg 6 ton 6×4 silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, zapłon iskrowy, pojemność 7.749 cm3, typu AC6 o mocy 104 bhp przy 2.100 obr./min 4 biegi do przodu plus wsteczny na drodze 55 km/h |
Opis konstrukcji:
Zastosowano dwuosobową zamkniętą kabinę załogi w układzie klasycznym (za silnikiem). Za kabiną zlokalizowano skrzynię ładunkową osłanianą brezentową plandeką rozpinaną na metalowych pałąkach. Na skrzyni ładunkowej został zabudowany dźwig Coles o udźwigu 5 ton. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie nośnej. Zawieszenie kół na sztywnych mostach amortyzowanych półeliptycznymi resorami piórowymi. Instalacja elektryczna o napięciu 12 V, pojemność akumulatora 105 Ah.
Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 111,1 mm, skok tłoka 133,4 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazuje napęd na koła obu tylnych osi. Hydrauliczny układ hamulcowy ze wspomaganiem systemu Girling działa na wszystkie koła, mechaniczny hamulec pomocniczy działa na tylne koła. Stosowano opony rozmiaru 10.50-20”.
