Historia konstrukcji:
Pojazd trójkołowy opracowany w 1933 roku w japońskich zakładach Hatsudoki Seizō K.K. w Osace pod marką Daihatsu. Była to wzmocniona wersja trójkołowaca HB zaopatrzona w większy silnik.
Dane techniczne:
| Masa: Ładowność: Wymiary: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: |
? kg 500 kg 2.780 x 1.200 x 1.200 mm silnik 1-cyl. chłodzony powietrzem, pojemność 670 cm3, o mocy 6,7 KM 3 biegi do przodu plus wsteczny |
Opis konstrukcji:
Przednia część pojazdu przypominała standardowy motocykl. Natomiast w miejsce tylnego koła zabudowano skrzynię ładunkową pod którą znajdował się most typu samochodowego. Kierowca zajmował miejsce na typowym motocyklowym siodełku i sterował pojazdem za pośrednictwem motocyklowej kierownicy. Napęd był przenoszony z silnika na tylne koła za pomocą łańcucha.
