Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy MSC został opracowany w brytyjskich zakładach Bedford. Produkowany seryjnie w latach 1935-1940.
W 1939 roku Grecja zakupiła 200 egzemplarzy.
Dane techniczne:
| Ładowność: Układ napędowy: Prędkość maksymalna: |
1.500 kg 4×2 65 km/h |
Opis konstrukcji:
Zastosowano zamkniętą kabinę załogi w układzie klasycznym (za silnikiem). Za kabiną znajdowała się skrzynia ładunkowa osłaniana brezentową plandeką rozpinaną na metalowych pałąkach. Nadwozie było umieszczone na stalowej ramie nośnej.
Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła tylnej osi.
