Historia konstrukcji:

Samochód ciężarowy opracowany w 1941 roku w japońskich zakładach Toyota Jidōsha Kabushiki-gaisha. Uproszczona wersja dla wojska modelu GB – w latach 1942-1944 wyprodukowano 21130 egzemplarzy.

Dane techniczne:

Masa:
Ładowność:
Wymiary:
Rozstaw osi:
Układ napędowy:
Jednostka napędowa:

Skrzynia przekładniowa:
Prędkość maksymalna:
Zbiornik paliwa:

2.720 kg
2 tony
6.458 x 2.190 x 2.235 mm
3.594 mm
4×2
silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy,
chłodzony cieczą, pojemność 3.389 cm3,
typu Model B o mocy 62 KM przy 3.000 obr./min
4 biegi do przodu plus wsteczny
na drodze 65 km/h
68 litrów

Opis konstrukcji:

Samochód ciężarowy z klasycznym nadwoziem z silnikiem umieszczonym przed kabiną. Za kabiną skrzynia ładunkowa zakrywana brezentową plandeką rozpinaną na pałąkach.

Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 84,14 mm, skok tłoka 101,6 mm, stopień sprężania 6:1. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową napędzał tylną oś.