Historia konstrukcji:
Lekki samochód ciężarowy opracowany w Japonii na potrzeby armii.
Dane techniczne:
Masa własna: Ładowność: Wymiary: Rozstaw osi: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Prędkość maksymalna: |
1.094 kg 750 kg 4.250 x 1.520 x 2.130 mm, prześwit 250 mm 2.830 mm 4×2 silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 2.262 cm3, o mocy 15 KM na drodze 26 km/h |
Opis konstrukcji:
Samochód ciężarowy z klasycznym nadwoziem z silnikiem umieszczonym przed kabiną. Za kabiną skrzynia ładunkowa zakrywana brezentową plandeką rozpinaną na pałąkach.
Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową napędzał tylną oś.