Historia konstrukcji: Rowery produkowały miedzy innymi belgijskie zakłady Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. Wersje wojskowe były wyposażone w szybkozłączne mocowania dla broni osobistej …

Historia konstrukcji: Motocykl opracowany w 1934 roku w belgijskich zakładach Société Anonyme Maison Saroléa w Herstal. W armii belgijskiej był używany przez łączników i oddziały …

Historia konstrukcji: Motocykl wojskowy z wózkiem bocznym, opracowany w belgijskich zakładach Société Anonyme Maison Saroléa w Herstal. Powstał on na przełomie 1938 i 1939 roku …

Historia konstrukcji: Motocykl z wózkiem bocznym opracowany w belgijskich zakładach Société Anonyme Gillet Automobilles. W wersji wojskowej produkowany od 1937 roku. Najczęściej używano odmiany z …

Historia konstrukcji: Różne modele samochodów osobowych belgijskiej firmy Société Anonyme Minerva w Antwerpii – najczęściej używane przez oficerów wyższego szczebla (samochodem tego producenta jeździła także …

Historia konstrukcji: Samochody osobowe produkowane w belgijskich zakładach Société Nouvelle des automobiles Impéria w Nessonvaux koło Liege. Od fuzji z zakładami Minerva był produkowany model …

Historia konstrukcji: Samochody osobowe produkowane w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. Pierwsze modele firmy FN z nadwoziem metalowym (wcześniejsze miały drewniane …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy opracowany w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. Produkowany w latach 1930-1934 w oparciu o podzespoły samochodów osobowych: …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy opracowany w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. W latach 1934-1938 wyprodukowano 300 egzemplarzy. Dane techniczne: Ładowność: Układ …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy opracowany w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. W latach 1937-1940 wyprodukowano ok. 300 egzemplarzy. Dane techniczne: Układ …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy opracowany w amerykańskich zakładach General Motors Corporation. Montowany także w belgijskich zakładach General Motors Continental S.A. w Antwerpii. Armia belgijska zakupiła …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy opracowany w amerykańskich zakładach General Motors Corporation. Montowany także w belgijskich zakładach General Motors Continental S.A. w Antwerpii. Standardowy cywilny trzytonowy …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy opracowany w amerykańskich zakładach General Motors Corporation. Montowany także w belgijskich zakładach General Motors Continental S.A. w Antwerpii. Cywilny model podwozia …

Historia konstrukcji: Samochód ciężarowy dużej ładowności opracowany w belgijskich zakładach Société Anonyme des Véhicules Industriels Jules Miesse w Buysinghen kolo Brukseli. Dane techniczne: Ładowność: Układ …

Historia konstrukcji: Ciągnik kołowy opracowany w Belgii. Zbudowany na podwoziu amerykańskiego lekkiego samochodu ciężarowego typu Ford 91Y opracowanego w zakładach Ford Motor Company i montowanego …

Historia konstrukcji: Ciągnik kołowy opracowany w drugiej połowie lat trzydziestych w belgijskich zakładach Fabrique Nationale d’Armes de Guerre w Herstal. W latach 1938-1940 dostarczany dla …

Historia konstrukcji: Ciągnik kołowy opracowany we francuskich zakładach Societe des automobiles Chenard et Walker w Gennevilliers (Seine). Używany do holowania armat przeciwlotniczych kalibru 75 mm. …