Armata kolejowa Theodor Bruno Kanone (Eisenbahn)

Historia konstrukcji:
Armata kolejowa Th.Br.K. (E) była używana przez siły zbrojne Niemiec.

Została opracowana w niemieckich zakładach Friedrich Krupp A.G. w Essen. Wykorzystano armatę morską 24 cm SK L/35, którą posadowiono na platformie kolejowej. W latach 1937-1939 wyprodukowano 6 egzemplarzy.

W katalogu wzorów uzbrojenia otrzymała oznaczenie Gerät 5-2406.

Dane techniczne:

Kaliber:
Masa całkowita:
Masa lufy:
Długość całkowita:
Długość lufy:
 
Odrzut lufy:
Kąt ostrzału w elewacji:
Kąt ostrzału w azymucie:
Szybkostrzelność:
238 mm
94.000 kg
24.000 kg
20.700 mm
8.353 mm
(w tym część gwintowana 6.335 mm)
530-660 mm
od 0° do +45°
20°
1 strz./3 min

Działo kolejowe 24 cm Th.Br.K. (E)
Działo kolejowe 24 cm Th.Br.K. (E)

Opis konstrukcji:
Lufa stalowa, gwintowana zaopatrzona w 56 prawoskrętnych zwojów. Objętość komory 65,82 dm3. Zastosowano zamek klinowy o ruchu poziomym. Żywotność lufy wynosi ok. 1.300 wystrzałów.

Platforma kolejowa miała z przodu i z tyłu czteroosiowe wózki jezdne. Na stanowisku stałym stosowano specjalną platformę obrotową Vögele Drehscheibe, która umożliwiała pełny ostrzał dookrężny.

Amunicja:
Stosowano amunicję rozdzielnego ładowania z ładunkiem miotającym umieszczonym w mosiężnej łusce (indeks Karth.S.Th.Br.K. (E): długość 660 mm, średnica kryzy 275,2 mm).

W momencie wybuchu wojny w 1939 roku na stanie 5.723 szt.

Wojenna produkcja amunicji wyglądała następująco:

1939 r. – 265 szt.

1940 r. – 652 szt.

W marcu 1945 roku na stanie wciąż znajdowało się 1.680 szt.

Pocisk 24 cm Sprgr. L/4,5 m. Bdz. (m.Hb.)
Pocisk 24 cm Sprgr. L/4,5 m. Bdz. (m.Hb.)

Półprzeciwpancerna 24 cm Sprenggranate L/4,5 Bodenzünder (mit Haube)

Długość pocisku:
Masa pocisku:
Masa materiału wybuchowego:
Masa ładunku miotającego:
Prędkość wylotowa:
Donośność:
1.085 mm
151 kg
? kg
31 kg R.P. C/32
675 m/s
20.200 m

Pocisk 24 cm Sprgr. L/4,5 m. Bdz. (m.Hb.) typu APBC-HE z korpusem stalowym (przykrytym czepcem balistycznym) wypełnionym ładunkiem materiału wybuchowego, zaopatrzony w zapalnik denny typu Bd.Z.f.Sprgr.m.K.

Źródła:

Instrukcja H.Dv.g. 119/631 „Schußtafel für die Theodor-Bruno-Kanone (Eisenbahn) mit der 24 cm Sprenggranate L/4,2 m. Bdz. und Kz. (mit Haube) umg. und der 24 cm Sprenggranate L/4,5 m. Bdz. (mit Haube)”, 1939 r.

Instrukcja M.Dv.Nr. 190, 4A1 „Munitionsvorshriften für die Kriegsmarine (Artillerie)”, 1941 r.

Instrukcja OP 1666 „German Explosive Ordnance Vol. 2”, 1946 r.

Instrukcja H.Dv. 97/1 „Gerätliste”, 1943 r.

Terry Gardner, Peter Chamberlain „Enzyklopädie deutscher waffen 1939-1945”, wyd. Motorbuch Verlag, 2006 r.

Chris Chant „Artillery”, wyd. Amber Books, 2005 r.

Internet:

http://www.navweaps.com/