Historia konstrukcji:
Samolot szkolno-treningowy „Tutor” został zaprojektowany w brytyjskich zakładach A.V. Roe and Company Limited w Woodford, Cheshire. Prototyp został oblatany we wrześniu 1929 roku.
W 1935 roku południowoafrykańskie siły powietrzne South African Air Force (SAAF) zakupiły u brytyjskiego producenta 2 egzemplarze. Na podstawie licencji w południowoafrykańskich warsztatach remontowych w Roberts Heights (koło miasta Pretoria) wyprodukowano dalsze 51 egzemplarzy.
Dane techniczne:
| Załoga: Masa: Rozpiętość: Długość: Wysokość: Powierzchnia nośna: Jednostka napędowa: Prędkość maksymalna: Pułap: Zasięg: Uzbrojenie: |
2 osoby własna 817 kg, startowa 1.115 kg 11,35 m 8,04 m 2,92 m 27,96 m2 1 silnik 7-cyl. w układzie pojedynczej gwiazdy, chłodzony powietrzem, typu Armstrong Siddeley „Lynx” IVC o mocy 240 hp 196 km/h 6.700 m 400 km brak |
Opis konstrukcji:
Jednosilnikowy zastrzałowy dwupłat z otwartymi kabinami załogi zbudowany w układzie zastrzałowego dwupłata. Kadłub i skrzydła konstrukcji metalowej krytej płótnem. Zastosowano stałe podwozie w układzie klasycznym.
Silnik napędzał dwułopatowe drewniane śmigło o stałym skoku.
