
Historia konstrukcji:
Lekki motocykl P53 został opracowany w 1938 roku we francuskich zakładach Société des Cycles Peugeot. W 1939 roku podstawowy model P53 CN kosztował 3.650 franków francuskich.
Dane techniczne:
Masa: Wymiary: Rozstaw osi: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
40 kg 1.850 x 650 x 880 mm 1.280 mm silnik 1-cyl., chłodzony powietrzem, pojemność 99 cm3, o mocy 2,5 KM 3 biegi sterowane ręcznie na drodze 80 km/h |
Opis konstrukcji:
Rama stalowa konstrukcji rurowej. Z przodu zawieszenie obejmowało widelec trapezowy, z tyłu zawieszenie sztywne. Siodło kierowcy amortyzowane dwiema sprężynami. Instalacja elektryczna o napięciu 6 V.
Silnik dwusuwowy. Rury wydechowe zostały umieszczone po obu stronach pojazdu. Napęd przekazywany na tylne koło za pomocą łańcucha.