Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy opracowany w 1941 roku w japońskich zakładach Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-gaisha (Mitsubishi Heavy Industries). Ulepszona wersja modelu TD45 ze szwajcarskim silnikiem wysokoprężnym Saurer CT1D.
Dane techniczne:
| Ładowność: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
3 tony 4×2 silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, wysokoprężny, chłodzony cieczą, pojemność 7.980 cm3, typu Saurer CT1D o mocy 100 KM przy 1.800 obr./min 4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor na drodze 65 km/h |
Opis konstrukcji:
Samochód ciężarowy z klasycznym nadwoziem z silnikiem umieszczonym przed kabiną. Za kabiną skrzynia ładunkowa zakrywana brezentową plandeką rozpinaną na pałąkach.
Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową napędzał tylną oś.
