Historia konstrukcji: Działo kolejowe B-57 zostało zaprojektowane w 1941 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano kompletne stanowisko 130 mm działa morskiego B-13, które posadowiono …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe B-64 zostało zaprojektowane w 1941 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano kompletne stanowisko 152 mm działa morskiego B-38 zaprojektowanego w …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe TM-1-152 zostało zaprojektowane w 1941 roku w rosyjskiej Fabryce Nr 221 «Баррикады» (Barykady) w Stalingradzie. Wykorzystano 152 mm armatę Br-2 (w …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe TM-1-180 zostało zaprojektowane w 1934 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 180 mm armatę morską B-1-P (a dokładniej stanowisko MO-1-180 …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe TM-8 zostało zaprojektowane w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 203 mm armatę morską, produkowaną w Zakładach Obuchowskich w Leningradzie (przy współpracy …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-2-12 zostało zaprojektowane w 1932 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 305 mm armatę morską produkowaną w Zakładach Obuchowskich w …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-3-12 zostało zaprojektowane w 1935 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 305 mm armatę morską, zaprojektowaną w 1906 roku w …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-1-14 zostało zaprojektowane na początku 1927 roku przez inż. Aleksandra Grigoriewicza Dukielskiego. Wykorzystano 356 mm armatę morską (zakupiona przed Pierwszą Wojną …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-1-16 zostało zaprojektowane w październiku 1943 roku w biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 406 mm armatę morską B-37 zaprojektowaną w 1937 roku …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe TP-1 zostało zaprojektowane w rosyjskim biurze projektowym OKB-172 w odpowiedzi na założenia taktyczno-techniczne przedstawione 8 lutego 1938 roku. Prototypowy zespół odrzutowy …
Historia konstrukcji: Działo kolejowe TG-1 zostało zaprojektowane w radzieckim biurze projektowym OKB-172 w odpowiedzi na założenia taktyczno-techniczne przedstawione 8 lutego 1938 roku. Prototypowy zespół odrzutowy …
Historia konstrukcji: Karabin przeciwpancerny Fucile controcarro 35 (P) był używany przez siły zbrojne Włoch. Został opracowany w Fabryce Karabinów w Warszawie przez zespół konstruktorów pod …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego HF 15 używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Autorem projektu był węgierski artylerzysta major Zettle. W 1944 roku pomysł rozwijano …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego SG 113 „Förstersonde” używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Najpierw został on przetestowany na poligonie Böblingen, gdzie za cel posłużył …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego SG 116 „Zellendusche” używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Nowo opracowaną broń opracowano na bazie balistyki zmodyfikowanej lufy oraz amunicji …
Historia konstrukcji: Karabin przeciwpancerny Fucile controcarro da 20 S był używany przez siły zbrojne Włoch. Został opracowany w szwajcarskich zakładach Waffenfabrik Solothurn A.G. w Solothurn. …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego SG 117 „Rohrblock” używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Koniec wojny przerwał prace badawczo-rozwojowe. Zastosowanie: Fw 190 – dwa zasobniki …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego SG 118 „Rohrblock” używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Wersja systemu uzbrojenia SG 117 z możliwością przeładowania zasobników z nabojami …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego SG 119 „Rohrbatterie” używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Koniec wojny przerwał prace badawczo-rozwojowe. Dane techniczne: Kaliber: Amunicja: Masa: Długość: …
Historia konstrukcji: System uzbrojenia pokładowego SG 500 „Jägerfaust” używany przez Luftwaffe, siły powietrzne Niemiec. Broń zaprojektował oberleutnant Gustav Korff, oficer sygnałowy pracujący w instytucie doświadczalnym …
